汽車后市場發(fā)展前景廣闊，市場競爭同樣激烈。激烈的市場競爭就肯定意味著不是誰都有“肉”吃。制勝汽車后市場，關(guān)鍵的兩點是渠道和規(guī)模，而渠道和規(guī)模就意味著低成本，而汽車后市場未來的核心競爭其實還就在成本領(lǐng)域，也就是說渠道是其中制勝的關(guān)鍵之一。
汽車中控位置作為車內(nèi)的核心部位，后裝車機渠道市場競爭更是火熱。產(chǎn)品更是由功能競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒壍钠焚|(zhì)+服務(wù)的競爭，車機渠道市場的建設(shè)因此也全面升級?？乞E達作為車機市場的知名品牌，產(chǎn)品+服務(wù)兩手抓，獲得了渠道極大的認可。
科駿達，汽車電子解決方案商亮相廣州雅森展
科駿達品牌全面升級 汽車電子解決方案商
隨著國家經(jīng)濟政策和經(jīng)濟環(huán)境的變化，對傳統(tǒng)制造加工企業(yè)提出了更高要求。產(chǎn)業(yè)升級，智能化、高科技成為新的方向。國家鼓勵萬眾創(chuàng)新，全民創(chuàng)業(yè)，一系列支持措施的出臺，也為汽車電子行業(yè)帶來新的機遇。廣東好幫手在2017年宣布成立產(chǎn)業(yè)園，正順應(yīng)了這個大趨勢?？乞E達也正是在這大勢之下，來了一個華麗的轉(zhuǎn)身。
2017年是科駿達車機品牌全面升級的一年。隨著廣東好幫手產(chǎn)業(yè)園的成立，科駿達品牌實現(xiàn)了品牌全面升級，成為了最具性價比的大眾品牌，汽車電子解決方案商。以努力打造人性化的汽車智能娛樂系統(tǒng)為己任，不斷加入特色元素，集智能娛樂為一身，為車主提供時尚品位的行車空間，科駿達獲得了廣大消費者的喜愛與好評。
產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、品牌以及消費者口碑的全面升級，科駿達正勾畫一副完美發(fā)展的藍圖。
一省一代模式下，重點打造科駿達會員店
2018年，科駿達的渠道策略主打一省一代模式，在該模式下大力開發(fā)渠道門店資源，重點打造科駿達會員店，實現(xiàn)讓車主能隨時隨地能看到并安裝科駿達系列汽車周邊產(chǎn)品的網(wǎng)點布局，使得科駿達品牌形象在終端形成規(guī)?；故荆a(chǎn)生更多直接接觸C端車主的機會、更方便地服務(wù)消費大眾。
目前科駿達會員店已有近2000家，據(jù)了解其會員店數(shù)量每個月還在遞增?？乞E達品牌總監(jiān)李文科：“科駿達會員店的開發(fā)是一個持之以恒的工作，不是一朝一夕就能做成的，而這彰顯了科駿達品牌布局渠道市場的雄心。通過會員店的布局，實現(xiàn)科駿達品牌在終端相應(yīng)的展示標準、產(chǎn)品安裝服務(wù)標準、線下活動、營銷引流標準等，并對每家科駿達會員店予以授權(quán)牌，科駿達目標在全國布局會員店網(wǎng)點超10000家，這一目標也正在一步步實現(xiàn)的過程中?！?/p>
研發(fā)力度十足，打好科駿達產(chǎn)品組合拳
注重資源和產(chǎn)品整合，以往單利產(chǎn)品在終端銷售方面，生命周期不長，長久時間來考慮，已難以滿足店家經(jīng)營需求。
科駿達品牌總監(jiān)李文科：“未來，科駿達將會以中控大屏為基本點做更多產(chǎn)品延伸。先把這個屏做穩(wěn)，做精，做差異化，再重點圍繞中控大屏研發(fā)可鏈條的安全性產(chǎn)品及娛樂性產(chǎn)品?！?/p>
2018年，科駿達主推三款車機產(chǎn)品：4G版車機共創(chuàng)系列、共享系列以及一款WiFi版車機共智系列，滿足了眾多車主駕乘需求。三個系列的車機從功能上新增AHD后視解碼兼容，提升倒車清晰度，還有新增行車SOS功能，后臺人工視頻直接對話，為消費者提供行駛安全保障。除此以外，科駿達圍繞車機中控屏實現(xiàn)系列產(chǎn)品的延伸，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上不斷優(yōu)化科駿達產(chǎn)品布局，推出了全新的DSP產(chǎn)品，直接提升原車音質(zhì)，使車主的駕乘體驗全面提升。
品牌的產(chǎn)品品質(zhì)差異，是一個技術(shù)教育的過程。在產(chǎn)品品質(zhì)把控方面，科駿達系列產(chǎn)品完全沿用了卡仕達品牌的標準，產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)都在廣東好幫手產(chǎn)業(yè)園完成，在產(chǎn)品品質(zhì)上做到了嚴格把控。
總結(jié)：渠道為王，在品牌全面升級之后，科駿達全面布局終端，產(chǎn)品+渠道服務(wù)兩手抓，全力發(fā)展科駿達會員店，與終端產(chǎn)生更加緊密的配合，產(chǎn)品組合亦是全面升級，目標在渠道發(fā)展會員店超10000家，值得予以更多的期待。
