市場上汽車導(dǎo)航產(chǎn)品日新月異，最近很多車主都在問只懂車，2.5D屏是個什么鬼?甚至連賣導(dǎo)航的經(jīng)銷商，有的也一頭霧水，不知道怎樣向客戶介紹。小編正好剛剛新上手了一
款由佛山啟碇電子出品的旗艦級4G大屏車載導(dǎo)航，就借這次測評的機(jī)會，給大家說說2.5D屏和這臺機(jī)器的好玩之處吧。
先從啟碇說起
啟碇就是起航的意思，碇是指碼頭上系纜的石礅，一聽就是個粵味濃厚的詞。佛山啟碇，是從我國后裝導(dǎo)航生產(chǎn)領(lǐng)軍企業(yè)，廣東好幫手獨(dú)立出來的全資子公司，繼承了好幫手旗
下“科駿達(dá)”這個導(dǎo)航品牌，所以，只懂車測試的這款導(dǎo)航，屬于科駿達(dá)下面的合創(chuàng)系列。哎不管這么多了，大家知道它是科駿達(dá)的旗艦機(jī)型就是了。
產(chǎn)品圖
科駿達(dá)合創(chuàng)系列導(dǎo)航 說起科駿達(dá)，其實還有一段淵源。廣東好幫手曾經(jīng)是我國后裝車載導(dǎo)航的第一大工廠，這家這家工廠的產(chǎn)品系列，根據(jù)不同的客戶類型和產(chǎn)品定位，對應(yīng)了不
同的品牌。比如卡仕達(dá)定位于高端，HBS定位于4S店專供，而科駿達(dá)就定位在高性價比上。雖然啟碇公司自主運(yùn)營了，但總部仍然在好幫手的產(chǎn)業(yè)園，生產(chǎn)和品控繼續(xù)采用好幫手的工廠
體系，高性價比的產(chǎn)品思路也一直延續(xù)下來。在啟碇的管理層里有一種共識，好的產(chǎn)品一定不是最貴的也不是最便宜的，而是性價比最突出的，所以科駿達(dá)產(chǎn)品最強(qiáng)調(diào)的就是高配置下的
親民價格。
2.5D屏 高端機(jī)的象征
懂點(diǎn)車機(jī)的人知道，車機(jī)其實很多時候是沿著手機(jī)的發(fā)展之路再走一遍。手機(jī)出安卓，車機(jī)跟著出安卓，手機(jī)出大屏，車機(jī)跟著出大屏，手機(jī)上4G，車機(jī)也跟著上4G，但手機(jī)畢竟是
民用品，項目上得快，車機(jī)開發(fā)和配置一般要比手機(jī)延遲兩年的樣子。
手機(jī)的2.5D屏
2.5D屏，就是2015年之后手機(jī)廠商的一個賣點(diǎn)，像IPHONE6 小米NOTE都是，2017年終于有車機(jī)廠開始做2.5D的車機(jī)了。嚴(yán)格來說，2.5D屏并不是指液晶屏，而是指保護(hù)液晶屏
的玻璃的設(shè)計。這個很好解釋，小編用3個標(biāo)點(diǎn)符號就可以說清楚。
傳統(tǒng)的屏，是一個“|”號，它直接貼在液晶屏平面，2.5D屏，是一個“[”號，旁邊有弧度，而3D屏，是個“(”號連中間都有弧度。
2.5D屏，它的好處是外觀圓潤，但中間又足夠平坦，顯示不失真，有營銷狗在文案里吹它“像盈而不溢的水滴”，小編是很佩服的，的確是有這種感覺，摸起來很舒服，看起來
上檔次。
盈而不溢
當(dāng)然，這種2.5D屏的制作工藝相比傳統(tǒng)屏要困難，貴不少，不是頂級產(chǎn)品，廠家基本不會給車主配置。我們專門讓廠家把屏拆下來，近距離給大家拍下了效果圖。
和傳統(tǒng)屏一比，逼格上升是肯定的
實裝到車上的效果是這樣
不只是2.5D，配置還有驚喜
當(dāng)然，對于一款車機(jī)來說，最重要的還是信號好，導(dǎo)航精準(zhǔn)，地圖方便升級，運(yùn)行穩(wěn)定。在這方面，合創(chuàng)系列車機(jī)給出了相當(dāng)良心的配置。
首先，這款產(chǎn)品是2+32G的硬件配置。2G運(yùn)行內(nèi)存，32G的內(nèi)存容量，很多車主看了之后立刻跳起來，說：“小編，沙煲大的拳頭，要不要了解一下?”其實你們是冤枉小編了。
在我們的概念里，手機(jī)都6G+256G的配置了，最差最差的也是3+64G的樣子，你一個旗艦級的導(dǎo)航給我2+32，水軍無疑。其實不是這樣，車機(jī)相比手機(jī)，運(yùn)行內(nèi)容要簡單很多，多
數(shù)情況下，只有地圖、多媒體和通訊程序等核心應(yīng)用，不像咱們平時一個手機(jī)后臺開幾十個軟件，對內(nèi)存的需求不大;另外，車機(jī)也不應(yīng)該裝太多軟件，因為軟件開放了預(yù)裝，很多
車主瞎裝，會造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定，手機(jī)不穩(wěn)定最多重啟刪掉點(diǎn)，開車的時候車機(jī)不穩(wěn)定，出了事誰負(fù)責(zé)?
所以市場上流通的很多山寨車機(jī)，給車主的配置大概是512M+8G的樣子，稍微正經(jīng)點(diǎn)的廠，給上個1+16G就感覺很對得起用戶了，2+32G真的算良心大廠。
可以看到配置清單，不單是2+32用的還是安卓6.0
4G互聯(lián)，帶來清爽體驗
今年各家車機(jī)廠，普遍都推出了4G上網(wǎng)版。相比起之前WIFI版，4G版的好處有以下幾個。
1、傳輸快，可以滿足高比特數(shù)據(jù)傳輸。
2、不需要連手機(jī)WIFI使用手機(jī)流量，使用的車載物聯(lián)網(wǎng)卡資費(fèi)遠(yuǎn)低于民用卡。
3、不連手機(jī)WIFI，避免了行駛途中手機(jī)極快的耗電，以及發(fā)熱。
當(dāng)然，有優(yōu)就有劣，4G版車機(jī)的不足的地方也有。
1、換裝4G車機(jī)需要費(fèi)用
2、要多養(yǎng)一張物聯(lián)網(wǎng)卡
所以，如果是為了開車開得爽，想換4G車機(jī)，最好是一次到位，買個不是那么差的。合創(chuàng)這款車機(jī)體驗主要是幾方面。
首先，這款產(chǎn)品因為4G聯(lián)網(wǎng)，所以內(nèi)置了高德地圖車機(jī)版，有實時路況信息，那么我們開車的時候就不用架個手機(jī)在前面，直接通過車載地圖就能提前避開擁堵路段。
在線了解實時路況，最核心剛需
關(guān)鍵的時候能救命，居然免費(fèi)
甚至能在大屏上看愛奇藝視頻，這個手機(jī)真比不了
所以通過一輪測試下來，我們發(fā)現(xiàn)合創(chuàng)4G車載導(dǎo)航的確是功能非常強(qiáng)大，配置良心的一款車機(jī)，我們問了問廠家，零售價是2980，相當(dāng)于一臺藍(lán)綠廠出的手機(jī)，你動心了嗎?
只懂車點(diǎn)評：
駿馬歸來，日行千里，科駿達(dá)其實一度是中國車載導(dǎo)航銷量最高的品牌之一，前幾年由于母公司品牌戰(zhàn)略的變化沉寂了一段時間。重出江湖的科駿達(dá)，推出了合創(chuàng)、合贏、和
力三個系列的新品，展現(xiàn)出依然強(qiáng)大的研發(fā)生產(chǎn)制造能力，更重要的是，他們在盡力為車主提供高品質(zhì)高配置的產(chǎn)品同時，讓產(chǎn)品能夠有盡量親民的價格，性價比為王這種思路會
受到更多人認(rèn)可。
